„Weltweite Standards für SAF voranbringen“

Die Einführung von Beimisch-Quoten für nachhaltiges Kerosin werde für die Airlines nicht dramatisch mehr Kosten bedeuten. Regionale Insellösungen sind bei der Einführung von Sustainable Aviation Fuels (SAF) dennoch zu vermeiden, wie Professor Richard Klophaus im Interview mit airliners.de betont.

Prof. Dr. Richard Klophaus, Foto/Hochschule Worms

Noch bestehen in Bezug auf die Einführung von nachhaltigem Kerosin Fragen vor allem im Hinblick auf Verfügbarkeiten und auf die Preisgestaltung. Im vollständigen Artikel auf airliners.de lesen Sie, wie Professor Dr. Klophaus die Auswirkungen auf die Kostenbelastung von Airlines einschätzt und worauf aus seiner Sicht seitens der Politik bei der Einführung nachhaltigen Kerosins zu achten ist.

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